Читать книгу Я попал 5. Пылающая весна 45-го онлайн

– Маринин! Сколько тебя ещё ждать?!

Повернув голову к выезду, я посмотрел на офицера в овчинном полушубке, что притаптывая ногами, он в валенках был, стоял у передка «полуторки» с крытым кузовом.

– Вы мне?

– Ах да, ты же память потерял. Не помнишь меня? Интендант полка, капитан Ивашин. Вспомнил? Я вчера ещё подавал заявку на офицера нашего полка. Сказали, что тебя пришлют, как комиссию в госпитале пройдёшь. Нужно танк забрать из реммастерских и перегнать в полк. Думал ты сядешь за рычаги и погонишь, но за ночь я нашёл механика-водителя. Новенький, с курсов, с эшелона отстал, нагоняет. Сам поведёшь его, я танки не люблю, тесно мне в них. Давай в машину и поехали. Час уже тебя жду.

Я уже подошёл к офицеру, погоны на полушубке действительно капитанские. Однако подойдя, я сказал:

– Не помню вас, товарищ капитан. Документы посмотреть можно?

– Не доверяешь? Это правильно, нужно быть бдительным. Держи.

Изучив документы, действительно интендант моего полка, и вот так вернув их, козырнув, сообщил, что готов поступить в его распоряжение.

– Садись в кабину, в кузове ты в своей форме в льдышку превратишься. Нам ехать двадцать километров.

Ударив по дверце водителя, разбудив того, показал рукавицей круг, видимо приказал разворачиваться, и направился к корме, а я, открыв дверцу стал устраиваться в кабине. Ну не особо и тепло. Печки не было, чуть теплее чем на улице. Да, тут в сапогах и шинели околеешь, пусть у меня зимний комплект формы, он заметно плотнее по материалу чем летняя, но всё равно для минус двадцать, а точно сейчас столько стояло, холодно. Однако капитан не собирался долго в кузове торчать, по выезду из городка, что приютил меня на пару недель, мы соединились с автоколонной, грузовики ждали на обочине, шесть единиц, наш седьмой, и интендант пересел в кабину головного, наша машина замыкала, вот так и покатили куда-то, подозреваю, что к рембазе, где нужно танк забрать. Машины гружённые, тяжело осели. Теперь понятно, тот на склады мотался, а я попутный груз. А то действительно поначалу подумал специально из-за меня приехал. Повезло просто, со своими доеду до части, а не на перекладных. Понятно, что стечение обстоятельств, но хоть так. Водила «полуторки» попался не разговорчивый, молчал, да курил, в окошко выдыхая, я осмотрелся, и определил, что машина военного времени, одна фара, квадратные крылья. Видно, что для экономии много что убрано. Машине год, может чуть меньше. Побегать немало уже успела. Звенела всеми сочленениями, иногда мотор работал нестабильно, но уверенно ползла по разбитой военной дороге. Хорошо, что зима, а не грязюка весенняя, было бы весело. Вот так расслабленно откинувшись на спинку сиденья, я размышлял. По форме, то да, моя вся. Её постирали, погладили, повреждения от расплавленных капель на галифе зашили. Вообще новые бы выдать стоило, всё же офицер, не должен ходить как шаромыжник, но выдавать, это работа интенданта полка, вернусь в часть, подам запрос. Эти галифе запасными станут, для грязных работ, так что порядок, едем и ладно.