Читать книгу Артефактор. Книга пятая онлайн

В коммерческом заказе уже была большая просрочка по срокам поставки двух больших грузовозов, так как деньги, полученные в качестве предоплаты, были потрачены на государственный заказ и на устранение аварии, в результате которой сгорело два дирижабля, готовых к отгрузке. Сейчас на верфь были наложены крупные штрафы, которые выплачивать придётся уже новому владельцу, а именно мне. Попытка предыдущих владельцев продать пакет акций или провести дополнительную эмиссию также не увенчалась успехом, так как основной акционер в лице государства заблокировал сделку в последний момент. Сейчас задолженность составляла порядка пятисот миллионов мун, что с учётом стоимости покупки верфи было очень много. Мне предстояло придумать, как удешевить стоимость изготовления, так как заказ очень большой и сроки по нему жёсткие. На производство одного дирижабля, который по классу проходил как корвет, отводилось десять месяцев, а изготавливать приходилось двадцать дирижаблей в год. Сейчас задержка составляла три дирижабля, а с учётом остановки поставок запчастей в результате финансовых трудностей грозила увеличиться в разы. Финансы есть, и восстановить поставки запасных частей труда не составит, а вот как удешевить производство, оставалось открытым вопросом. Стоимость двигателей новые владельцы увеличили в два раза и явно не собирались её снижать, что было понятно из корпоративной переписки между верфью и заводом. Стоимость одного корвета составляла около пятнадцати миллионов мун, и убыток на один дирижабль достигал трёх с половиной миллиона мун вместо прибыли в два миллиона мун. Из-за задержек пришлось нагрузить остальные свободные эллинги на производство корветов, что привело к остановке коммерческих заказов, часть из которых была оплачена, и сроки по ним подходят.

Одним словом, ситуация очень непростая, если оставить как есть, то убытки будут от ста миллионов мун в год, а то и намного больше, так как это только первичный анализ. Государственный контракт будет длиться ещё три с половиной года, что исключает возможность брать большое количество коммерческих заказов.