Читать книгу Сквозь лёд и снег онлайн
Не имеет никакого значения, ни твой пол, ни национальность, ни вероисповедание, ни гражданство, самое главное – это то, что ты сейчас чувствуешь и переживаешь, управляя той машиной, которую мы создали в начале двадцать первого века. Я желаю тебе счастья и удачи, пилот! И надеюсь, что благодаря тебе в том числе, человечество проложит далекий путь в будущее!»
Кай был ошеломлен, он, конечно же понял, кто только что передал ему это напутственное послание из прошлого. Но еще больше он был поражен тем, что по сути оказался единственным человеком, кому оно было адресовано. Несмотря ни на что он продолжал очень внимательно пилотировать машину. Вокруг было очень светло, но солнца не было видно. Здесь вообще было не понятно день это или ночь, но красота всё же была непревзойденная. Справа в небе раскинулась избитая кратерами поверхность огромной планеты, слева красовались еще два небольших спутника, похожих на Луну, только светло стального цвета. Сновигатор шел на скорости двести узлов по абсолютно гладкой ледяной поверхности, периодически пересекая глубокие ледяные трещины. Температура за бортом была минус сто девяносто восемь градусов по Цельсию. Земное время суток не имело значение, его просто здесь не существовало, шел 2072 год от Рождества Христова, отдаленный участок Солнечной системы, неизведанное космическое тело под названием Европа, шестой спутник Юпитера, третий фазис миссии «JUPITER ICY MOON EXPLORER».
ГЛАВА I. БЕЛЛИНСГАУЗЕН
7 февраля 2031 года Арктический Научно Исследовательский Институт
Российской Федерации основал элитную школу пилотов высокоскоростных
полярных челноков Полярной Навигации. Целью этой школы было обучить
пилотов преодолевать маршрут между полярными станциями и опорными
пунктами платформы Антарктического материк с учетом сложного рельефа
поверхности и времени прохождения из-за постоянно меняющихся погодных
условий. Эту небольшую группу можно с уверенностью было назвать лучшими
пилотами Полярной Навигации в мире, и они доказали это на практике. Сегодня