Читать книгу Седьмое небо Вторая книга онлайн

«Дома» тоже досталось из-за «нарушения режима секретности»: дескать, надо было в Чимкент лететь. А он был на пределе дальности, да и экипажи всю ночь летали, искали этого стервеца. А это на самой малой высоте, фарами землю подсвечивать приходилось. Найди мы его через час-полтора – неизвестно: выжил бы или нет. С зимней пустыней шутки плохи! «Сам», тоже, порадовал, запретив летать! Дескать не для того я тебя на эти должности поставил, чтобы ты за нарушителями границы гонялся. Должен у тебя быть «лейб-гвардии» личный резерв.

– Тащ Сталин, ну, набрали мы отряд космонавтов, так с инженерным образованием там всего два человека. Других – нет. Не выросли ещё (кстати, Юрия Гагарина в этом отряде не было, он только поступил в Оренбургское училище, на первом курсе учится).

– Да что ты мне рассказываешь! Это мне известно.

– Требуется переводить училища на выпуск инженеров, как инженеров-техников, так и инженеров-летчиков.

– Вот и переводи, если требуется! – резко закончил разговор со мной Верховный. Но через два дня без разговоров подписал указ о том, что все летные и четыре технических училища ВВС с первого сентября 1956 года становятся высшими учебными заведениями. Я, по неволе, вспомнил 1961-й год и указ Хрущёва об увольнении в запас 1 200 000 человек, большая часть которых увольнялась из рядов ВВС и ВМФ. И под которую чуть не попал отец, которому удалось «отсидеться» на той самой «Ласточке», командуя Аварийно-Спасательной Службой космодрома и ракетной дивизии. Они не числились летчиками несколько лет, пока Хрущева не сняли, носили черные петлицы с пушками, считались ракетчиками. Летные отпуска и надбавки, естественно, не полагались, как и питание по летной норме. Экономия бюджета! Иначе не сможем Патрисов Лумумбов и Жозефов Мобуту в Конге поддерживать! Под нож пошли базы снабжения флота, зато Асуанскую плотину начали строить. А оно нам надо? У нас своих не хватало!

Что касается «больших ракет», то первый успешный запуск «Р-12» состоялся 1954-м году, вместо спирта использовалось горючее ТМ-185, тяжелое топливо, близкое к скипидару, и «тридцатка», в качестве окислителя, пероксид водорода. Двигатели почти не претерпели изменений, это были двигатели Глушко, но с химическим зажиганием. Двигатель начинал работать на «стартовом топливе», самовозгорающемся, после небольшого разогрева, туда начинала поступать маршевая смесь. Система оказалась очень надежной. Первые ступени всех легких ракет стабильно использовали именно такую конструкцию. Первые баки были изготовлены в Ленинграде и переданы вместе с технологическим оборудованием на «ЮжМаш» в Днепропетровске. Сам я, увы, слишком поздно подключился к этой программе, когда уже не было возможности что-то изменить. Будем менять конечные условия.