Читать книгу Власть над магией онлайн

И меж звёздами два варианта полёта – что-то называемое «варп-двигатель», создающий отчасти изолированный пузырь искажённого пространства вокруг корабля. Точный, позволяющий непрерывно наблюдать через компенсацию сенсоров за внешним космосом, но относительно медленный. Подумаешь – тридцать пять тысяч световых…

А второй – генератор червоточин, которого легко хватит за минуту прыгнуть в другое сверхскопление галактик. Но точность выхода с погрешностью где-то до восьми десятых светового года и жутко прожорливый – на короткие дистанции таким летать это как перелететь на соседнюю крышу на низкоорбитальном челноке, вылетев из плотных слоёв атмосферы. Затем и компактный варп-привод.

А теперь… это мой мобильный дом.

Глава 4. Подготовка

Пока мы неспешно шли по коридору, я прогоняла через себя спецификацию. Мы вышли к широким дверям бронированной капсулы мостика глубоко внутри корабля. Это было вытянутое помещение половины эллипсоида. Со стороны мостика плоская стена с включёнными сейчас лампами освещала шесть мест и бездонно-чёрный матовый экран.

Около входа три места на небольшом возвышении. Одно «командное кресло капитана», как его назвали – широкое. На подлокотниках немного физических кнопок на всякий случай. Но в основном тут управление через ментальный или нейро-интерфейс. И конечно всякие голограммы. Два кресла по бокам уже с консолью, что может создавать непрозрачный экран-голограмму, для опциональных помощников капитана.

Впереди же стоящие треугольником пилотские кресла. Одно чуть выдвинуто, так что в основном поле зрения остаётся лишь экран. До минимума сжатая узкая консоль и кресло с опционально развёртываемыми физическими ручками управления. Голограммы, конечно, тоже сенсорные и кораблём можно управлять и без подключения к разуму.

Два кресла сзади по бокам такие же, но перед ними консоль массивнее – под более оптимальное создание высококачественных, непрозрачных голоэкранов. И там чуть больше всяких сенсорных экранчиков и запасных физических кнопок. Опять же, есть возможность управлять системами без подключения или если произойдёт сбой. С них тоже можно брать функции пилота при желании. Но они больше для канониров и остального управления основными системами в бою.

Вход Регистрация
Войти в свой аккаунт
И получить новые возможности
Забыли пароль?