Читать книгу Личные хроники. Книга первая онлайн

Заняв стартовые позиции на орбите планеты грузовые транспорты под охраной боевых кораблей продолжали разгрузку первой волны десантных кораблей. На период времени, доставки десантных кораблей к зоне десантированния они пришвартовывались к стартовым площадкам погрузочнных палуб грузового транспорта и многоярусное расположение погрузочнных палуб предоставляло возможность непрерывной разгрузки. Освободившуюся палубу трюма от груза, сменяла следующая и так продолжалось конвеерной системой до полной разгрузки. Выпускающий персонал координнировал старт готовых к полёту десантных кораблей и паралельно, погрузочнная команда готовила к старту следующий борт. Наблюдая масштаб синхронной координации, невольно предавался восхищению персоналом исполняющие процедуры. Каждый элемент персонала осознавал личную ответственость в бесперебойнной работе конвеерной системы десантирования, где любая оплошность могла нарушить слаженный ритм. Десантные экипажи выполняли посадку на корабли в обратном порядке высадки боевого расчёта, учитывая первого солдата покидающего борт, который-грузился последним. Взависимости от поставленной задачи, солдат персонально подбирал себе боевое снаряжение, учитывая детали предстояшей боевой операции. Боевого снаряжения было много и комплектация экипировки зависела от специфики задачи. Стандартная комплектация подбиралась учитывая приоритет основных элементов жизнеобеспеченния (боевое оружие, боекомплект, средства комуникации, медкомплект, вода и пакеты пищи) уоторые выбирались в первую очередь. Правильно подобранное снаряжение обеспечивало боеспособность и мобильность солдата для выполнения поставленной задачи. Перед погрузкой для десантирования, сержант персонально проверял боевую экипировку и снаряжение компактно складывалось готовое к транспортировке. Учитывая специфику задачи, предусматривалась каждая деталь снаряжения и неусмотрительность перед операцией, могла обернутся серьёзной проблемой на операции.

Стартовав с палубы грузового транспорта десантный корабль с боевой техникой и десантным экипажем на борту взял курс по направлению планеты десантирования в выделенный сектор высадки. Грузовые отсеки в трюме десантного корабля расчитывались на разный груз и выгрузка могла производится в различных условиях. В боевых условиях обеспеченние безопасности высадки зависела от корабля поддержки и выполняя высадку с первого корабля, второй в случае необходимости обеспечивал огневой или другой поддержкой. Высадив десант, корабли плавно набирая высоту занимали стартовые позиции лётного строя и резко выходили из сектора высадки, освобождая место для следующей волны десантных кораблей. Предусматривая процедуры безопасности, избегая столкновенния посадка и взлёт выполнялась разными курсами. Боевое снижение на посадку выполнялось с ближайщего растояния до цели с максимальнной от неё высоты и соответствено взлёт производился со стартовой позиции до максимальной высоты. Десантный корабль заходя в атмосферу на максимально возможной высоте достигал цели и по допустимой траектории шёл на снижение. Перегрузки боевого взлёта и посадки не-пользовались популярностью у персонала десантных экипажей, но данный метод сводил к минимуму возможность поражения и в боевых условиях считался более безопасным. От резкого снижения захватывало дух и желудок подкатывал к горлу или на взлёте от давления глаза вылезали из орбит, но солдаты привыкли к различным перегрузкам и подобные ситуации представляли обычное дело. Воздушное прикрытие огневой поддержкой в случае необходимости обеспечивал боевой крейсер находившийся в атмосфере планеты между орбитой и зоной высадки десанта. Заняв боевые позиции на орбите планеты линейные линкоры прикрывали боевые крейсеры и остальные возможности боевого флота прикрывали задействованые средства. Безопасность задействованого в боевой операции флота обеспечивал другой боевой флот, находившийся в соседнней Галактике и в пределах Федерации в полной боевой готовности находилась идентичная группировка флотов, готовая прийти на помошь. Планету высадки земляне объявили сферой интересов Федерации и в случае изменения обстановки могли использоватся все возможности цивилизации. В любом случае, правомерные действия землян обеспечивались поддержкой всей системой безопасности Федерации. Странствуя по пространствам Галактики для передвижения земляне предусматривали транспортные и боевые средства различных категорий. Взависимости от предназначения, класификация предусматривала межзвёзднные, орбитальнные, атмосферные и других категорий средства передвижения. Грузовые транспорты предназначались для межзвёздных растояний, доставляя груз до орбитальнных дистанций планет и промежуточные растоянния между орбитой и местом назначения на планете, покрывали воздушнные средства другой категории. Десантные корабли доставленые к планетам межзвёздными грузовыми транспортами, относились к промежуточной категории и предусматривались для многоцелевого использования в космических и атмосферных условиях. Выполняющим межзвёзднные перелёты боевые средства, представляли кочующую военную базу автономного функционирования и для передвижения в различных условиях непосредственно на планетах предусматривались средства других категорий, многоцелевого назначения.