Читать книгу Казачество: территория тайн. Свет и тени онлайн
Так, в ходе военно-хозяйственной колонизации Северного Кавказа и близлежащих областей русская администрация провела ряд мероприятий, направленных на увеличение численности казачьего населения.
К началу XIX столетия по Кавказской линии жили следующие, независимые друг от друга, группы казачьего населения: Терско-Кизлярское войско, Терско-Семейное войско, Гребенское войско, Моздокский казачий полк, Моздокская Горская казачья команда, казачьи полки – Волгский, Хоперский, Кубанский и Черноморское войско. Они выставляли на строевую полевую службу до 13,5 тысяч казаков, кроме того, черноморцы – морскую флотилию в 25 судов, вооружённых 27 пушками.
5
От Моздока начинается известная дорога в Грузию.
24 мая 1783 года в Георгиевске (ныне город в Ставропольском крае) было подписано соглашение между Россией и Грузией, по которому, по просьбе царя Ираклия II, Грузия принималась в русское подданство. Чтобы обеспечить надёжную связь с Закавказьем, решено было расширить и улучшить эту дорогу. И в этом же году по приказу генерал-поручика П. С. Потёмкина 800 русских солдат, совместно с жившими там осетинами, начали работы по расчистке дороги. «Работы продвигались настолько успешно, – писал В. А. Потто, – что к концу года два батальона егерей с четырьмя орудиями и колесным обозом свободно прошли в Тифлис, для защиты царя Ираклия II»[31].
Для защиты дороги было сооружено три редута: Григориполисский, Камбелеевский и Потёмкинский, и крепость (6 мая 1784 года) Владикавказ.
И дорога получила название «Военно-Грузинской». В 1825 году генерал Ермолов дал Военно-Грузинской дороге несколько иное направление – по левому берегу Терека через Татартупское ущелье на Екатериноградскую, минуя Моздок, потерявший прежнее значение со времени перенесения центров Кавказского управления в Георгиевск и Ставрополь.
Для защиты новой дорожной линии были поставлены укрепления, которые потом заселили казачьим населением.
Так, в 1837 году возникает стоверстовая Передовая Терская казачья линия, занятая восемью станицами шестисотенного Владикавказского полка – Пришибской, Котляревской, Александровской, Урухской (впоследствии перенесена к Георгиевску), Змейской, Николаевской, Ардонской, Архонской.